{歐力克-save認證車} 正04年 BENZ 賓士 SLK200 1.8 銀 雙門硬頂敞篷跑車 實跑3.8萬公里 總代理

賀售出~感謝賞車

{歐力克-save認證車} 正04年 BENZ 賓士 SLK200 1.8 銀 雙門硬頂敞篷跑車 手自排 實跑3.8萬公里 總代理 女用一手車 時尚注目焦點

雙門硬頂敞篷~Kompressor機械增壓~!以尊貴黑色為基底內裝+科技感類金屬飾板+雙筒式儀錶+三幅式多功能方向盤(整合行車資訊/藍牙通訊/音響 /背面換檔鍵/後方定速)+黑灰貼附性舒適座椅，完美呈現出濃厚的跑車風!內外車況值您豎起大姆指說 「讚」!~車子真的相當的好開!馬力大!且內裝及皮椅保持得漂亮又乾淨!里程保證3.8萬公里!如此極美勁裝性能的敞篷車~新價要272萬~輕鬆圓夢入 主掌控的幸運兒~只有一位唷!
SLK 200K1.8升Kompressor機械增壓，最大輸出值可以達到184匹之多!運動風格在操控及動力都有著極優越的表現!如此強勁的動力輸出與敏捷的操控表現當然博得了性能迷!
整體以高剛性的車體再搭上高階級安全性ESP動態穩定系統，安全、輕快、俐落的呈現跑車形象!

Mercedes-Benz將可變轉向輔助功能的全新直效轉向系統（Direct-Steer System）列為小改款SLK-Class全車系之標準配備，Mercedes-Benz資料顯示，這套Direct-Steer System建構於原有的速度感應式動力轉向系統，核心裝置為全新齒條及精密齒輪，能確保轉向齒比能隨著方向盤轉動角度而變換。當轉向角度超過5度時，轉向比便會開始逐漸增大靈敏度，轉向感覺更趨直接。除此之外，方向盤左右死點的圈數也減少了約25%，行駛在蜿蜒道路及巷弄停車時，轉動方向盤的角度會明顯縮小，駕駛更為輕鬆簡便，同時高速行駛也更加安定。

引擎設計：L4 1.8L 機械增壓
最大馬力：184hp/5500rpm
最大扭力：25.5kgm/2800-5000rpm
變速系統：Touch-shift五速手自排
傳動方式：前置引擎 / 後輪傳動
懸吊結構：前三連桿 / 後多連桿
0~100km/h：7.6sec（原廠數據）
極速：236km/h（原廠數據）

歡迎同業交流承做、買賣、盤斷!

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